Hva er eiendomsutviklingspotensialet i en nullutslippshavn som Kildn?

Abstract

Gjennom Norges historie har havnene vært essensielle knutepunkter for næring og kommunikasjon, og de aller fleste byene langs kysten er bygget opp rundt havnene. Dette resulterer i at havnene i dag ofte tar opp sentrale arealer i byene. Ettersom sentrale arealer er en knapphetsvare, må man finne løsninger som gjør at man kan bevare havnefunksjoner, uten at det går på bekostning av byutvikling. Hovedtema for oppgaven er bærekraft, eiendomsutvikling og innovasjon. Temaene dekkes gjennom hovedproblemstillingen «Hva er eiendomsutviklingspotensialet i en nullutslippshavn som Kildn?» og forskningsspørsmålene som skal være med å besvare problemstillingen.

Oppgaven baserer seg på kvalitativ metode, gjennom en enkeltcasestudie av havneprosjektet Kildn, som planlegges på Askøy utenfor Bergen, hvor bærekraft, fremtidsrettede løsninger og synergier er en sentral del av prosjektet. Datainnsamlingen består av 3 kvalitative intervjuer, samt dokumentanalyser. Samtaler med eiendomsaktører tilknyttet prosjektet og med kompetanse innenfor havneutvikling, samt egne refleksjoner har vært viktig for oppgavens konklusjon.

Resultatene i denne oppgaven tyder på at det er stort eiendomsutviklingspotensiale i et nullutslippsprosjekt som Kildn, både med tanke på mulige synergier som kan oppstå, muligheten til å bruke Space management gjennom å implementere smarte teknologiske- og bærekraftige løsninger i arkitekturen, og muligheten til å skape en sterk næringsklynge. Resultatene peker samtidig på at det til tross for dette potensialet, er tilknyttet en del risiko og usikkerhet til prosjektet, på grunn av fasen prosjektet befinner seg i. En rekke spørsmål må avklares før man kan vite om potensialet som ligger i prosjektet er mulig å realisere.

Throughout Norway´s history, ports have been essential hubs for commerce and communication, and most coastal cities are established around them. As a result, ports often occupy central areas in cities today. Since central areas are a scarce resource, solutions must be found that preserve port functions without sacrificing urban development. The main theme of the thesis is sustainability, real estate, and innovation. The topics are covered through the main research question «What is the real estate potential in a zero emission port like Kildn?» and the research questions that will help answer the main question.

The thesis is base don a qualitative methodology, through a single case study of the port project Kildn, which is planned at Askøy outside of Bergen, where sustainbility, forward-looking solutions, and synergies are a central part of the prosject. The data collection consists of three qualitative interviews and document analysis. Conversations with property developers associated with the project and with expertise in port development, as well as personal reflections, have been important for the thesis´s conclusion.

The results of this thesis indicates that there is great real estate potential in a zero-emission project like Kildn, both in terms of possible synergies that maya rise, the posibillity o fusing space management by implementing smart technological and sustainable solutions in architecture, and the opportunity to create a strong industrial cluster. At the same time, the results point out that despite this potential, there is some risk and uncertainty associated with the project due to the stage the project is in. Several questions must be clarified before knowing if the potential in the project is possible to realize.