Landskap og sikkerhet: Hvordan kombinere gateutforming og fysisk sikring i Bergstien

Abstract

Gater og byrom skal være offentlig tilgjengelige, og fremstå åpne og imøtekommende. Mennesker i alle aldre skal fritt kunne ferdes i byen de bor i, uten at det går på bekostning av deres opplevelse av trygghet. Samtidig har terrorangrep og uro rundt om i verden ført til et økt behov for sikkerhetstiltak i gater og byrom, og trygghetsfølelsen har blitt utfordret. Blomsterpotter, pullerter og betongblokker er eksempler på sikkerhetstiltak som er godt synlige for byens befolkning og som tar stadig større plass i bybildet. Slike tiltak bidrar til å sikre befolkningen mot uønskede hendelser, men bidrar ikke til å skape en åpen og tilgjengelig by. En av hovedutfordringene når det kommer til sikring av gater og byrom, ligger i å finne balansen mellom behovet for sikkerhet, og ønsket om åpenhet.

Sikkerhetstiltak i offentlige gater og byrom har i første rekke som mål å forhindre uønskede hendelser som har en skadelig effekt på enten materielle verdier eller mennesker. Felles for mange av disse sikkerhetstiltakene er at de ikke tar hensyn til stedet i særlig grad, de er ofte prefabrikkerte, midlertidige elementer som i utgangspunktet kunne stått plassert hvor som helst. Mange er også dårlig integrert i bybildet og utformet på en måte som gjør at de kun oppfyller kravet om sikkerhet, men ikke gir noe utover dette til bymiljøet. Fysiske sikkerhetstiltak bør i større grad integreres i det eksisterende bybildet. I kombinasjon med blågrønne strukturer, samt muligheter for opphold og aktivitet, kan sikkerhetstiltak bedre integreres og på den måte skape en form for ”naturlig sikring”.

Denne oppgaven tar for seg disse utfordringene, og utforsker hvordan utforming av gater og byrom best kan kombineres med fysiske sikringstiltak. Gjennom et case-studie av Bergstien, i Oslo, vil vi presentere et konkret forslag til utforming som illustrerer hvordan fysiske sikringstiltak kan integreres i gateutformingen, og samtidig skape et åpent og tilgjengelig byrom.

Streets and public spaces should be publicly accessible and perceived as open and welcoming. People of all ages should be free to move around the city they live in without compromising their sense of security. At the same time, terrorist attacks and unrest around the world have led to an increased need for security measures in streets and public spaces, challenging the sense of security. Flower pots, bollards, and concrete blocks are examples of security measures that are highly visible to the city’s population and take up an increasing amount of space in the urban landscape. While such measures help to secure the population against unwanted events, they do not contribute to creating an open and accessible city. One of the main challenges when it comes to securing streets and public spaces is finding a balance between the need for security and the desire for openness.

Security measures in public streets and spaces primarily aim to prevent unwanted events that have a harmful effect on either material values or people. Many of these security measures do not take the place into consideration, they are often prefabricated, temporary elements that could initially be placed anywhere. Many are also poorly integrated into the urban landscape and designed in a way that only fulfills the requirement for security, but does not add anything beyond that to the urban environment. Physical security measures should be better integrated into the existing urban landscape. In combination with blue-green structures, as well as opportunities for staying and activity, security measures can be better integrated and thus create a form of ”natural security.”

This thesis addresses these challenges and explores how the design of streets and public spaces can best be combined with physical security measures. Through a case study of Bergstien, in Oslo, we will present a concrete design that illustrates how physical security measures can be integrated into street design while creating an open and accessible public space.