| dc.description.abstract | Det er en utbredt oppfatning av at det er et stort forbedringspotensiale når det gjelder produktiviteten i bygge- og anleggsbransjen. Prestasjonslønn til fagarbeiderne er et virkemiddel som har blitt benyttet i lang tid, med hensikt i å øke innsats og dermed produktivitet. Det er imidlertid flere bedrifter som opplever problemer med dagens lønnssystem. I nyere tid har samtidig lean construction-filosofien blitt forsøkt implementert i bransjen, også med den hensikt å øke produktiviteten. På bakgrunn av dette er formålet med denne oppgaven å se på en interaksjon mellom prestasjonslønn og lean construction-filosofi for å kunne undersøke muligheten for et forbedret lønnssystem, og å presentere forslag til forbedring. For å kunne gjøre dette har studien undersøkt situasjonen rundt dagens lønnssystem for å lete etter årsaker til problemene. Siden økonomiske incentiver har som mål å motivere til økt innsats, har motivasjonsteori blitt benyttet som grunnlag for å diskutere problemer og løsninger. Problemstillingen for oppgaven har derfor vært følgende:
Hvordan kan prestasjonslønnssystemet for fagarbeiderne i bygge- og anleggsbransjen forbedres til et felles system, og hvordan kan elementer fra lean construction være en brikke i lønnssystemet?
Metodetilnærmingen som har blitt benyttet for å svare på problemstillingen er en kvalitativ casestudie av Veidekke ASA. Det har videre blitt benyttet en triangulering av datainnsamlingsverktøy for å innhente empiri. Datainnsamlingsmetodene som er benyttet er ustrukturert intervju av nøkkelinformanter, deltakende observasjon av workshop med ledere i bedriften, og semistrukturerte intervjuer av fagarbeidere på byggeplass. Det er benyttet teori om prestasjonslønn, motivasjon og lean construction for å diskutere de funn som er gjort på bakgrunn av dataene som er samlet inn. Da det finnes mye forskning på hvert tema, men lite om kombinasjonen av dem, har fokuset vært å se på interaksjonen mellom prestasjonslønn og lean construction med utgangspunkt i motivasjonsteori. På bakgrunn av en slik teoretisk diskusjon har det videre blitt diskutert ulike forsalg til forbedring og foreslått tiltak for å forbedre prestasjonslønnssystemet.
Resultatene viser at det kan være store fordeler for den enkelte fagarbeiders motivasjon ved å benytte involverende planlegging i kombinasjon med prestasjonslønn. Studien viser at fagarbeiderne da vil oppleve ytre motivasjon fra det økonomiske incentivet og indre motivasjon fra den involverende planleggingen, noe som kan gi fordeler for både bedriften og den ansatte ved at den ansatte får en bedre arbeidshverdag og bedriften får dedikerte medarbeidere. Videre har funnene gitt grunnlag for å foreslå en løsning der akkordene blir delt opp fordi det anses som hensiktsmessig at omfanget av hver akkord blir mindre. Resultatene peker på at dette vil øke detaljeringsgraden på akkordavtalene, men også effekten av det økonomiske incentivet i form av at fagarbeiderne opplever høyere instumentalitet. I tillegg blir det foreslått å benytte produksjonskalkyla som styringsverktøy for å redusere svingningen på lønnsutbetalingene. Det påpekes også at en av de viktigste forutsetningene for at et prestasjonslønnssystem skal fungere hensiktsmessig er at alle involverte får tilstrekkelig opplæring, da studien viser til at kunnskap om lønnssystemet er av stor betydning for effekten av det. Resultatene fra denne studien viser at det kan være hensiktsmessig at videre forskning tar utgangspunkt i kvantitative data fra et eller flere pilotprosjekter, der et nytt prestasjonslønnssystem basert på enkelte av forslagene fra denne studien blir testet ut.
There is a widespread perception that there is a huge potential of improvement in terms of productivity in the construction industry. Pay for performance is an instrument that has been used for a long time, with intention to increase skilled workers efforts and productivity. However, there are several companies that are experiencing problems with the current pay system. In recent times, lean construction-philosophy has been tried implemented in the industry, also with the intention to increase productivity. On this basis, the aim of this study is to analyze the interaction between pay for performance and lean construction-philosophy to investigate the possibility of an improved wage system, and to present proposals for improvement. To do this, the study underwent an examination of the situation concerning the current pay system to look for possible causes of the problems. Since economic incentives aims to affect motivation in order to increase the level of efforts, motivation theory has been used as a basis to discuss problems and solutions. The approach to the problem has therefore been following:
How can pay for performance for skilled workers in the construction industry improve to a common system, and how can elements from lean construction be a piece in the wage system?
The method that has been used to answer the question is a qualitative case study of Veidekke ASA. It has been used a triangulation of datacollection tools to collect empirical data. The triangulation consists of unstructured interviews with key informants, observation participant of a workshop with leaders in Veidekke, and semi-structured interviews with skilled workers at the construction site. Theory of pay for performance, motivation and lean construction has been used to discuss the results of the data collected. The literature on each of these topics is extensive, however, little information regarding how these topics interact is available. The focus has therefor been to get a better understanding of the interaction between pay for performance and lean construction, based on motivationtheory. On the basis of such a theoretical discussion, there has been further discussed various proposals for improvement and proposed measures to improve the pay for performance system.
The results show that there can be great benefits for the individual skilled workers motivation using participative planning in combination with a pay for performance system. The study shows that skilled workers will then experience the extrinsic motivation of economic incentives and intrinsic motivation of the participative planning, which can provide benefits for both the company and the employee, because the employee gets a better workday and the company gets a dedicated staff. Moreover, the findings provided a basis for proposing a solution where the straight piece-work is divided because it is considered advantageous that the scope of each straight piece-work becomes smaller. The results show that this will increase the level of detail in the planning process, but also the impact of the financial incentive in the form of skilled workers experiencing higher instrumentality. In addition, it is proposed to use the production calculation as a tool to reduce the fluctuation in wage payments. It is also pointed out that one of the main preconditions for a pay for performance system to function appropriately is that involved parties are adequately trained, as the study shows that knowledge of the wage system is of great importance for the effect of it. The results of this study show that it may be appropriate that further research is based on quantitative data from one or more pilot projects, where a new pay for performance system based on some of the proposals from this study are being tested. | nb_NO |
