Hvordan forstå viktigheten av walkability : en romlig analyse av walkability i "Nye Kristiansand" ved bruk av GIS : et bidrag til planleggingsdebatten

Abstract

Kristiansand, Søgne og Songdalen skal slås sammen til en kommune 1. januar 2020. Med bakgrunn i denne nye kommunen ble graden av walkability undersøkt ved hjelp av geografiske informasjonssystemer (GIS), programmet som ble brukt er QGIS. Først ble noen sentrale begrep innenfor walkability studert ved å analysere flere vitenskapelige artikler, og ved å gjennomføre en litteraturstudie. Deretter ble det utviklet en walkability indeks basert på fire utvalgte gåkriterier (krysstetthet, boligtetthet, handelsareal, og arealvariasjon). Gåavstander til viktige funksjoner ble analysert i en tilgjengelighetsanalyse. Tilgjengelighet til handel er viktig for hvor mange mennesker som velger å gå i hverdagen. Derfor ble det også undersøkt hvor alle butikkene i Nye Kristiansand er lokalisert, og da spesielt hvor handelen er konsentrert. Det blir i oppgaven diskutert hvor egnet GIS er for å finne områder med forskjellig grad av walkability. Et sentralt oppfølgingsspørsmål ble da om kommunene bygger opp om eksisterende gåkvaliteter og gåpotensial når det planlegges. Oppgaven avsluttes med å se på hvilke utfordringer som ble møtt underveis, og potensialet til å forbedre metodene som ble brukt.

Kristiansand, Søgne and Songdalen are going to be merged into one municipality by January 1, 2020. Based on this new municipality, the degree of walkability was investigated using Geographic Information Systems (GIS), the program that was used is QGIS. First, some key concepts in walkability were examined by analyzing several scientific studies and by conducting a literature review. Then, a walkability index was developed based on four selected walking criterias (connectivity, dwelling density, net retail and an entropy score). Walking distances to important functions were analyzed in an accessibility analysis. Access to commerce is important for how many people that choose to walk in everyday life. Therefore, it was also examined where all the stores in ”Nye Kristiansand” are located, and especially where the trade has clustered. The thesis discusses how GIS is suitable to analyze the degree of walkability in the urban areas. for finding areas with walkability. A central follow-up question then became whether the municipalities build on existing walking qualities and walking potential when planning. At the end, the thesis concludes by looking at the challenges that were encountered along the way, and the potential to improve the methods used.