Kartlegge effekten av asfaltarmering som tiltak mot telesprekker

Abstract

Telesprekker på norske veger er et utbredt problem. Hver vår kommer sprekkene til syne, spesielt etter lengre og hardere vintre. Til og med på nye veger oppstår det telesprekker i dekket få år etter dekkelegging. Og i eldre veger kan telesprekkene være tilbake igjen året etter en dekkefornyelse om ikke andre tiltak har blitt utført. Telesprekker er ofte til irritasjon for trafikanter, og blir sprekkene store nok vil de også skape farlige situasjoner for trafikantene. I oppgaven er det sett nærmere på ulike tiltak som brukes for å kunne motvirke telesprekkene. Det er spesielt fokusert på effekten av å opprette et armeringslag i asfaltdekket som kan forhindre telesprekker i å danne seg. Det er i oppgaven kartlagt 42 strekninger fra europa-, riks- og fylkesveger i fylkene Oppland, Hedmark og Østfold som inngår i region Øst.

Cracks caused by frost heave on Norwegian roads is a common problem. Each spring the cracks appear, especially after tough winters. This can even happen on new roads within the first few years after the asphalt pavement is put out. Older roads can also get the same frost cracks again after an asphalt pavement renewal if not other measures are taken into account. These frost cracks will irritate the road users and be of danger if the cracks are big enough. This master thesis is focusing on different measures to avoid new frost cracks in the asphalt pavement. Its main focus is to measure the effect of using a reinforcement layer in the asphalt pavement. There are 42 road sections which are mapped of different kinds of roads such as European routes, highways and county roads. These roads are from region Øst which includes Oppland, Hedmark and Østfold.