| dc.description.abstract | Fordobling av antall tunnelentreprenører de siste ti årene samt økende antall utenlandske entreprenører har ført til hardere konkurranse på tunnelprosjekter. Prosjektene er også større og mer komplekse enn før. Det stilles høyere krav til utførelse som i større grad vil kreve samarbeid og nøyaktighet. Norge satser på utbygging av vei og jernbane, slik at prosjektene vil stå i kø framover. De virksomhetene som lykkes best med effektivisering vil sikre sin framtid.
Norge har helt siden den store vannskraftstiden på 1970- og 80-tallet vært verdensledende innen konvensjonell tunneldrift med boring og sprengning. Mange prosjekter innenfor vannkraft, vei og jernbane gjør at de norske tunnelentreprenørene har opparbeidet seg høy faglig kompetanse innenfor faget.
Veidekke, som er Norges største bygg- og anleggsentreprenør gjennomfører nå et av sine største prosjekter noensinne. I et fellesprosjekt langs Mjøsa bygges det vei og jernbane parallelt. Det samarbeides med svenske og tyske entreprenører og det benyttes blant annet slovakisk og portugisisk arbeidskraft. Prosjektet byr på mange utfordringer når det gjelder kompleksitet, samarbeid og krav til utførelse. I denne oppgaven er det tatt utgangspunkt i en av tunnelene på dette prosjektet for å undersøke om tunneldriften kan effektiviseres. Det er utført kapasitetsberegninger for teoretisk drift av maskiner som sammenlignes mot faktisk målte kapasiteter. Ut i fra tunnelrapporter er det gjort en grundig analyse av tidsforbruk i tunneldriving.
Analysen viser at 2,5 timer i hver syklus går bort til heft. Hefttiden fordeler seg på problemer med maskiner, ventetid og omskyting av salve. Et større problem er at denne informasjonen ofte blir borte grunnet et tungvint og komplisert informasjonssystem. Når riktig informasjon ikke blir rapportert blir oppfølgningen vanskelig. Uten oppfølgning er det ikke lett å forklare årsaker til problemer og iverksette tiltak.
Årsaker til disse problemene ligger dypt i Veidekke og handler om fokuset til hele organisasjonen. For å kunne effektivisere tunneldriften må utfordringer hos ledelsen løses først. Innstillingen må forandres, det må fokuseres mer på å finne ut av problemene som oppstår på stuff, og det må gjøres noe med problemene.
Med fokusskifte og et bedre informasjonssystem, vil Veidekke kunne følge opp sine prosjekter bedre og lære hvordan tidssløsing kan reduseres. Bedre planlegging og økt fokus på vedlikehold kan redusere ressursbruken og øke inndrift på stuff. | no_NO |
