Aldersvennlige samfunnsakser i Lillestrøm - Gateutforming og bylivstrategier
Master thesis
Permanent lenke
https://hdl.handle.net/11250/3080934Utgivelsesdato
2023Metadata
Vis full innførselSamlinger
- Master’s theses (LandSam) [1166]
Sammendrag
«Eldrebølgen» har vært et begrep så lenge jeg kan huske, hvor det stadig påpekes at vi kommer til å se en økende andel eldre og de utfordringene dette medfører. Likevel oppsummerer Leve hele livet-konferansen det fint: «Den demografiske utviklingen er ikke en “bølge”, men vår nye hverdag. Kommuner, næringsliv og sivilsamfunn må jobbe sammen og på nye måter for å løse morgendagens utfordringer.» (Leve hele livet, u.å.)
Denne masteroppgaven er et bidrag til dette samarbeidet, og viser landskapsarkitektens rolle og muligheter. Mange av dagens boliggater har lav kvalitet. Det er ujevnt underlag, ingen tydelig struktur eller hierarki, få plasser å hvile, samt ofte dårlig med belysning. I tillegg øker denne problematikken ved store nedbørsmengder og på vinteren med glatte og isete gater. For mange eldre er dette hindre nok til å ikke gå ut og ta del i samfunnet. Dette kan bidra til lavere livskvalitet, ensomhet og isolasjon. Hensikten med denne oppgaven blir dermed å øke den sosiale bærekraften for seniorene i Lillestrøm ved å utarbeide et forslag til en aldersvennlig gate gjennom en mulighetsstudie.
Forankret i teori og med brukerforståelse som utgangspunkt kommer jeg frem til et prosjektområde og en relevant samfunnsakse. «Samfunnsakser» er begrepet kommunen bruker om de viktigste gatene i byen som trenger en oppgradering.
Etter befaringsanalyser, overordnede analyser og informasjonsinnhentingen velger jeg samfunnsaksen Kjerulfs gate til min mulighetsstudie. Her anvendes teori til praksis på et prinsipielt nivå med tiltak og grep i form av bylivsstrategier og ny gateutforming. Her ble håndboka N100 Veg- og gateutforming og V129 Universell utforming av veger og gater, Lillestrøm sin felles kommunale veinorm og regjeringens veileder Lys på stedet viktig å legge til grunn (Kommunal- og distriktsdepartementet, 2012; Lillestrøm kommune, 2019; Statens vegvesen, 2014; Statens vegvesen, 2019).
«Den røde løperen» løfter de eldre frem og skal møte deres behov samtidig som den oppfordrer til aktiv samfunnsdeltakelse og viktige møter i nærmiljøet.
Definisjon rød løper: «Rød løper er et rødt teppe som rulles ut der prominente gjester skal gå, (...) og andre VIP-er» "The elderly wave has been a term for as long as I can remember, where it is constantly pointed out that we will see an increasing proportion of seniors and the challenges this will entail. Nevertheless, the Living for Life conference sums it up nicely: "The demographic development is not a wawe but our new day of life. Municipalities, businesses and civil society must work together and in new ways to solve tomorrow's challenges." (Live your whole life, u.å)
This master's thesis is a contribution to this collaboration and shows the landscape architect's role and its possibilities. Many of today's residential streets are of low quality. There is uneven ground, unclear structure and hierarchy, there are few places to rest, and often poor lighting. In addition, these problems increase the with large amounts of rainfall and with slippery and icy streets in winter. For many seniors, this is enough of an obstacle to not go out and take part in society. This can contribute to a lower quality of life, loneliness, and isolation.
The purpose of this task will therefore be to increase the social sustainability of the seniors in Lillestrøm by preparing a proposal for an age-friendly street through a feasibility study. Anchored in theory and user understanding as a starting point, I arrive at a project area with a relevant community axis. Community axis is the term the municipality uses for the most important streets in the city that needs an upgrade.
After inspection analyses, overall analyzes and gathering information, I have chosen the community axisKjerulfs gate for my feasibility study. Here are theory applied in practice and on a principled level with measures in the form of urban life strategies and new street design. The handbook N100 Road and street design and V129 Universal design of roads and streets, became Lillestrøm's common municipal road standard and the government's guide Light on the spot important to lay a foundation (Ministry of Municipalities and Districts, 2012; Lillestrøm municipality, 2019; Statens vegvesen, 2014b ; Norwegian Road Administration, 2019).
"The red carpet" will lift the seniors/elderly and meet their needs while simultaneously encourage active community participation, and important meetings in the local environment.
The definition of red carpet: "Red carpet is a red carpet that is rolled out where prominent guests will walk, (...) and other VIPs"