Bilers påvirkning på luftforurensning i Oslo
Master thesis
![Thumbnail](/nmbu-xmlui/bitstream/handle/11250/2734095/Berg2020.pdf.jpg?sequence=5&isAllowed=y)
View/ Open
Date
2020Metadata
Show full item recordCollections
- Master's theses (RealTek) [1826]
Abstract
Luftforurensning er en verdensomspennende problemstilling på grunn av de negative helseeffektene denne forårsaker. Det er en stor variasjon i utslippskilder fra de forskjellige forurensningskomponentene. Meteorologiske faktorer som vind og nedbør kan i tillegg påvirke forurensningskonsentrasjonene. I dette studiet av bilers påvirkning på luftforurensningen i Oslo, er den begrenset til komponentene PM10 og NO2. Biltrafikkdata fra bomstasjoner til Fjellinjen, luftforurensningsdata fra Norsk institutt for luftforskning (NILU) og værdata fra Meteorologisk institutt danner grunnlaget for studien. Air pollution is a worldwide problem due to the negative health effects it causes. There is a large variation in emission sources from the various pollutant components. Meteorological factors, such as wind and precipitation, can also affect pollutant concentrations. For this study, the impact of cars on air pollution in Oslo is limited to the components PM10 and NO2. Car traffic data from toll stations to Fjellinjen, air pollution data from the Norwegian Institute for Air Research (NILU) and weather data from the Meteorological Institute form the basis for the study.