Sandvika sjøfront : der byen møter sjøen

Abstract

Sandvika er en by i vekst. Generelt ønsker stadig flere å bo i byer og tettsteder, og byene vokser. Dette setter press på byene og behovet for blågrønne strukturer, nye offentlige byrom og møteplasser øker.

Sandvika sentrum ligger rett ved vannet og har en lang kystlinje, men har ingen god kobling til sjøen. Nå som E18 gjennom Sandvika skal legges i tunnel, åpnes mange nye muligheter. E18 har lenge opptrådt som en barriere mellom Sandvika sentrum og sjøfronten, som har forsterket den dårlige forbindelse mellom byen og sjøen.

Gjennom prosjektområdet mitt i Sandvika ønsker jeg å vise hvordan man kan jobbe med sjøen som et element i utviklingen og hvilken positiv effekt dette spiller inn på samfunnet.

Det er gjennomført en rekke analyser, teori- og empiriinnsamling, som danner grunnlaget for videre arbeid. På bakgrunn av funnene er det utarbeidet overordnede mål for området.

Videre utformes en sjøpromenade på et avgrenset området mellom Kadettangen og Sjøholmen. Forbindelsen som etableres, med helsefremmende kvaliteter og grønne strukturer, kobles på resten av gangveinettet i Sandvika. Sjøpromenaden blir deretter inndelt i fire delområder, med hvert sitt individuelle tema. Temaene er bygget videre på områdets utgangspuntk, eksisterende kvaliteter og identitet.

I oppgaven har Sandvika sjøfront nå blitt transformert fra en småbåthavn til et nytt byrom - en arena for kultur, aktivitet og rekreasjon mellom byen og sjøen.

Sandvika is a growing city. An increasing part of the population desires to live in cities and urban areas, and the cities are expanding. This is a demanding issue affecting the cities, thus the necessity of blue and green structures, new public areas and meeting places increases. Sandvika city centre is located next to the water and has a long coastline; however, the city has no effective connection to the sea. Now, as the E18 through Sandvika is set to be moved into a tunnel, several new opportunities are uncovered. For a long time E18 has, unfortunately, functioned as a barrier between Sandvika city centre and the oceanside, which has amplified the poor connection between the city and the ocean. My ambition throughout my project area of Sandvika is to display how to collaborate with the ocean as an element in the development of city, and to what extent it will play a positive role in society. Multiple analyses and theoretical and empirical collections have been conducted, which forms a basis for further investigation. Overall measurements of the area have been compiled based on the discoveries. Furthermore, an accommodated waterfront is designed for a restricted area between Kadettangen and Sjøholmen. The connection that will be established, with health promoting and green structures, connects to the existing footpath network in Sandvika. Moreover, the Seafront is divided into four subareas, each with its own individual concept. The concepts derive from the areas’ natural foundations, qualities and identities. Now, Sandvika waterfront has been transformed from a marina to a new public area – an arena harmonized for culture, activity and recreation between the city and the sea.